油罐外壁灰色富鋅防腐涂料    

近年來(lái)，石油工業(yè)發(fā)展速度不斷加快。儲(chǔ)罐的數(shù)量持續(xù)增加，因在服役過(guò)程中經(jīng)常受到各種有害介質(zhì)的腐蝕而導(dǎo)致，的安全運(yùn)行問(wèn)題日益突出。有關(guān)調(diào)查表明:絕大多數(shù)儲(chǔ)罐損壞是由腐蝕引起的,既有外腐蝕也有內(nèi)腐蝕。原油本身并不腐蝕金屬材質(zhì),但原油中含有一些腐蝕性雜質(zhì),如無(wú)機(jī)鹽、硫化物、氮化物、有機(jī)酸、氧、二氧化硫和水分等,這些雜質(zhì)含量雖少,但危害性很大。

另一方面,隨著原油消耗量的不斷提高,國(guó)產(chǎn)原油已經(jīng)不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要,許多企業(yè)開(kāi)始進(jìn)口國(guó)外原油。但國(guó)外原油,尤其是中東的原油日益劣化,呈高酸、高硫、高含水量。變化趨勢(shì),更加重了油罐內(nèi)的腐蝕。原油儲(chǔ)罐的腐蝕不僅縮短了油罐正常的使用壽命,而且腐蝕產(chǎn)物進(jìn)入油品后將造成煉油后續(xù)工序催化劑中毒,對(duì)成品油質(zhì)量造成不良影響,且一旦油罐腐蝕穿孔造成原油外泄,不但造成環(huán)境污染,還有可能造成重大火災(zāi)及爆炸事故,影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

原油罐腐蝕有：溶解氧電化學(xué)腐蝕、濃差腐蝕、化學(xué)腐蝕等，常見(jiàn)的是1.5m以下及罐底板的點(diǎn)狀腐蝕和坑腐蝕。

儲(chǔ)罐外壁：

 儲(chǔ)罐外壁主要發(fā)生大氣腐蝕。油罐所處的大氣環(huán)境中含有氧、水蒸氣、二氧化碳能導(dǎo)致罐體外壁腐蝕。煉廠周圍大氣中一般還會(huì)含有氮化物、二氧化硫、硫化氫等有害氣體，這也使罐體外壁腐蝕加快。其腐蝕機(jī)理如下：

大氣中的水汽溶解了有害氣體及其他雜質(zhì)，在罐壁形成電解質(zhì)溶液，使罐壁發(fā)生了電化學(xué)腐蝕。

 陽(yáng)極反應(yīng)：

Fe→Fe2++2e- 

陰極反應(yīng)：

O2+2H2O+4e-→4OH-

 總反應(yīng)：

2Fe+2H2O+ O2→2Fe(OH)2↓

 氫氧化亞鐵在大氣環(huán)境轉(zhuǎn)化為三氧化二鐵或四氧化三鐵，形成疏松的氧化層。這種氧化層的表面氧和水發(fā)生陰極反應(yīng)，而在銹層與罐比結(jié)合處發(fā)生則不斷進(jìn)行陽(yáng)極反應(yīng)，從而形成氧濃差電池，使腐蝕加劇，嚴(yán)重處導(dǎo)致穿孔。油罐外壁灰色富鋅防腐涂料